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摩托车链轮热处理裂纹的分类

2026-02-05    来源:    作者:摩托车链轮  阅读:次  【打印此页】

摩托车链轮热处理裂纹的分类:
热处理裂纹一般产生于加热过程、冷却过程和再加热过程。摩托车链轮在快速加热条件下,才有开裂的倾向。冷却时产生的裂纹,又可分为淬火工序和非淬火工序产生的两种裂纹。淬火裂纹包括纵向裂纹、弧形裂纹、大型非淬透件中的纵向劈开裂纹和横向断裂裂纹等。只有在特定条件下,淬火件中才能形成马氏体中的显微裂纹;非淬火工序中的裂纹,目前只在一些合金钢渗碳件中发现的表面剥离裂纹和鳞裂(起泡)。再加热中形成的裂纹,是淬火或淬火+低温回火件再次受到局部的加热作用后,在特定的位置上形成的裂纹,如磨削裂纹等。大部分裂纹发生在淬火及淬火后的磨削和工件服役期内。

按照传统的综合性分类方法,热处理裂纹可分为宏观裂纹和显微裂纹两大类。宏观裂纹又分为纵向裂纹、横向裂纹、弧形裂纹、表面裂纹及剥离裂纹等。

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